Vol. 1 No. 6 (2024): circle archive
Articles

Pengaruh Material Ringan terhadap Efisiensi Energi pada Kendaraan

PDF
  • FERNANDEZ L. M. HABEAHAN

Published 2024-11-20

Copyright (c) 2024 FERNANDEZ L. M. HABEAHAN

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Abstract

Penggunaan material ringan dalam industri otomotif telah menjadi fokus utama dalam upaya meningkatkan efisiensi energi pada kendaraan. Material ringan, seperti aluminium, magnesium, dan komposit berbasis serat, menawarkan potensi signifikan untuk mengurangi berat kendaraan, yang pada gilirannya berkontribusi pada penghematan bahan bakar dan pengurangan emisi gas rumah kaca. Artikel ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh material ringan terhadap efisiensi energi pada kendaraan dengan mempertimbangkan berbagai faktor, termasuk karakteristik mekanis, biaya, dan dampak lingkungan. Melalui pendekatan penelitian kualitatif yang mencakup studi literatur dan analisis data dari berbagai sumber, artikel ini mengungkapkan bagaimana inovasi dalam material dapat berperan penting dalam mencapai keberlanjutan dan efisiensi dalam industri otomotif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan material ringan tidak hanya meningkatkan performa kendaraan tetapi juga memberikan kontribusi signifikan terhadap pengurangan jejak karbon, menjadikannya solusi yang relevan dalam konteks perubahan iklim global.

PDF

References

  1. Siregar, R. A. (2016). Laporan Hasil Kegiatan Evaluasi Kinerja Tridharma Semesteran (EKTS) Semester Genap TA 2015/2016 Universitas Medan Area.
  2. Nst, A., & Siregar, A. (2011). Analisa Ruang Bakar Boiler Kapasitas UAP 20 Ton/Jam (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  3. Siregar, A. (2019). analisi Aliran Air Sebagai Pendingin Udara pada Skala Model (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  4. Harahap, U. (2000). Laporan Kerja Praktek di Pembangkit Listrik Tenaga Gas dan Uap PLN Kitlur Sumbagut Sektor Belawan Sumatera Utara.
  5. Harahap, U. (2000). Analisa Kestabilan Sistem Tenaga.
  6. Siregar, A. (2007). Perancangan Mesin Rol Universal Untuk Benda Kerja Logam Ferous.
  7. Ramdan, D., & Mungkin, M. (2018). Modul Praktikum Dasar Teknik Pengaturan.
  8. Idris, M., & Hermawan, I. (2023). Simulasi Aliran Air Pada Bucket Turbin Pelton Dengan Variasi Dimensi Bucket Menggunakan Computational Fluid Dinamics (CFD) (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  9. Sitohang, H. T. S. (2018). Analisa Pengaruh Waktu Dan Turbulensi Asap Pada Mesin Pengering Ikan Lele.
  10. Siregar, A., & Lubis, S. (2008). Pencegahan Korosi Pada Palm Oil Storage Tank (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  11. Siregar, A. (2008). Perencanaan Bucket Conveyor Untuk Pabrik Pengolahan Kelapa Sawit Kapasitas 45 Ton TBS/Jam.
  12. Harahap, U., & Ramdan, D. (2012). Pengendali Gelombang Permokaan dan Titik Jatuh Logam Cair Pada Proses Pengecoran dengan Mengatur Kecepatan dan Posisi Titik Putar Tungku.
  13. Mahadi, B., & Umroh, B. (2018). Perancangan Cetakan Sepatu Tiang Pancang dengan Sistem Pencabutan Pin pada PT. Wika Beton, Tbk. Universitas Medan Area.
  14. Nasution, A., & Siregar, A. (2008). Perencanaan Radiator Pada Kendaraan Toyota Kijang Dengan Daya (N) 86 HP dan (N) 6000 RPM (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  15. Siregar, A. (2007). Perancangan Mesin Sistem Injeksi Moulding Untuk bahan Polimer.
  16. Harahap, U., & Syarif, Y. (2011). analisis Pengoperasian Genset Menggunakan Automatic Main Failure (AMF) di PT Jasa Marga (Persero) Cabang Balmera.
  17. Syarif, Y., & Harahap, U. (2010). Study Pemakaian Motor Induksi 3 Phasa Sebagai Penggerak Pompa Pembuangan Limbah (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  18. Harahap, U., & Pasaribu, F. I. (2016). Sistem Kontrol Buka Tutup Valve Pada Proses Pemanasan Air Jaket (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  19. Nasution, A., & Siregar, A. (2013). Karakteristik Aliran Fluida pada Venturi Orifice.
  20. Siregar, A., & Nasution, A. (2020). Perancangan Bed Reactor Zeolit Jenis Aliran Turbulen Sebagai Alat Penyerap Polutan Gas Asap Pada Motor Bakar Bensin (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  21. Ramdan, D., Siregar, A., & Bahri, Z. (2007). Model dan Kendali Gelombang Liquid Saat Putar Balik Dengan Mengatur Posisi Titik Putar dan Kecepatan Putar Tungku Pada Proses Pengecoran.
  22. Harahap, U. (2011). Study Kapasitas Air Conditioner Pada Ruangan Kampus IT&B (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  23. Harahap, U., & Syarif, Y. (2009). Sistem Kontrol Mesin Es Tube PT Central Windu Sejati.
  24. Ramdan, D., Umroh, B., Elapri, B. Y., & Munthe, I. S. (2022). Optimalisasi Perancangan Paket Plastic Ball Grid Array (PBGA) Melalui Pengamatan Perilaku Fluid Structure Interaction (FSI) pada Proses Injections Molding. Universitas Medan Area.
  25. Ramdan, D., Umroh, B., Elapri, B. Y., & Munthe, I. S. (2022). Optimalisasi Perancangan Paket Plastic Ball Grid Array (PBGA) Melalui Pengamatan Perilaku Fluid Structure Interaction (FSI) pada Proses Injections Molding. Universitas Medan Area.
  26. Siregar, A. (2013). Aplikasi Multi Komponen Material Sebagai Penyimpanan Panas Pada Sistem Pendingin Udara (AC) Ramah Lingkungan.
  27. Harahap, U., & Ramdan, D. (2013). Pengaruh Lubang Angin (Outlet Vent) dan Tekanan Input Terhadap Kualitas Cetakan Pada Proses Injection Molding.
  28. Siregar, A., & Keliat, S. (2002). Ketel Uap Rancangan Superheater pada Ketel Uap Kapasitas 30 Ton TBS/Jam Tekanan Kerja Ketel 24 Kg/cm2 (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  29. Ramdan, D., & Harahap, U. (2003). Perancangan Program Pengaturan Alat Peraga Elektronik Dengan Menggunakan Personal Komputer (PC) (Doctoral dissertation, Universitas Medan Area).
  30. Amru, S. (2015). Potensi Limbah Sabut Kelapa Muda Sebagai Penguat pada Pembuatan Bahan Peredam Suara.